Dettagli dei prodotti

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Casella di carico secca
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Carrozzeria per camion a secco a nido d'ape leggera con cono anteriore aerodinamico per un trasporto affidabile delle merci

Carrozzeria per camion a secco a nido d'ape leggera con cono anteriore aerodinamico per un trasporto affidabile delle merci

Marchio: SNOWFALL
Numero di modello: SF-DTB-029
MOQ: 1SET
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di fornitura: 200 set al mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO , SGS, CE
Installazione:
Installazione unica e facile
Peso:
Luce di peso
Pacchetto di trasporto:
Standard di esportazione
Origine:
Guangzhou, Cina
Capacità di alimentazione:
1000Set/year
Assemblea:
Facile e unico
Durabilità:
Formato ad alta pressione dalla tecnologia del vuoto
Sigillatura:
Migliore sigillatura
Forza:
Alta resistenza
Misurare:
Personalizzabile
Materiale:
Pannello sandwich FRP+nido d'ape
Personalizzazione:
Disponibile | Richiesta personalizzata
Imballaggi particolari:
Pacchetto piatto
Capacità di alimentazione:
200 set al mese
Evidenziare:

carrozzeria leggera per camion a nido d'ape

,

scatola per camion con cono aerodinamico

,

scatola asciutta per trasporto merci affidabile

Descrizione del prodotto

Box di carico secco aerodinamico con muso aerodinamico

Profilo ottimizzato per la galleria del vento

Presenta un cono aerodinamico integrato che riduce la resistenza aerodinamica del 18% rispetto ai box standard con frontale piatto. Ottimizzato dalla fluidodinamica computazionale (CFD) e convalidato nella galleria del vento, il profilo anteriore aerodinamico offre risparmi misurabili di carburante a velocità autostradali.

Risparmio di carburante:Riduzione del consumo di carburante verificata del 12% a 90 km/h di velocità costante. Per un veicolo che percorre 120.000 km/anno, ciò equivale a circa 3.800 litri di gasolio risparmiati ogni anno.

Caratteristiche aerodinamiche

  • Angoli anteriori raggiati: raggio di 250 mm che elimina la separazione dei bordi taglienti
  • Cono di punta: rastremazione integrata di 15° che riduce la pressione di ristagno frontale
  • Transizione dal tetto alla parte anteriore: carenatura liscia con raggio di 300 mm
  • Raggi del bordo laterale: 80 mm su tutti i bordi verticali per il flusso collegato
  • Carenatura sottoscocca: Diga d'aria anteriore opzionale che riduce le turbolenze sotto il telaio
  • Bordo posteriore: raggio di 30 mm che riduce al minimo la formazione di vortici di scia

Prestazioni aerodinamiche

VelocitàRiduzione del CDRisparmio di carburante
60 chilometri all'ora-10%-5%
80 chilometri all'ora-15%-9%
100 chilometri all'ora-18%-12%

Compatibile con tutte le principali marche di telai. Disponibili dimensioni standard 4.380-7.500 mm.